中国人民政治协商会议

兴化市第十三届委员会第四次会议

提案书

编号（2020）第382号

案由：  让九顷路的交通更通畅一点                     

提案人：姚  平 

提案内容：

2017年1月，我们提过一个提案《解决九顷路的交通拥堵》，三年来可以说九顷交通状况有了很大改观，沿路撤除了全部水果摊位（全市人民都知道，这需要多大的力度！会遇到多大的阻力！需要克服多大的困难！），部分路段或安装了违停监控探头，或改为了单行道，使得九顷路的交通状况改善了很多。然美中似乎有点不足：

（1）水果摊位撤了，但汽车停上了人行道，好像鸠占雀巢

（2）环保局大门向东至市直机关幼儿园东侧路段，二实小西菜市场西侧路口，汽车时有掉头现象，导致交通有时堵塞。                                     

建议、办法和要求：

“专业的事还是请专业人办”，以上看法仅是本人的一管之见，可否请交通专业人士抽时间到现场观察调研，比如看看可否在某地点设立禁止汽车掉头标志，及指导汽车在某处掉头标志（如指导汽车在文化馆前三角区转盘掉头等）。当然如果能使汽车不停在人行道上，让行人通行更方便些就更好了。

审查意见：

请政府办研究，建议交市公安局办理。

2020年1月2日

关于市政协十三届四次会议第382号提案的答复

姚  平委员：

    收到第382号政协提案，我局领导高度重视，专门组织人员进行研究，现对此提案的回复汇报如下：

近年来，我局一直重视城区治堵保畅工作。针对九顷路交通秩序混乱问题，依托文明城市创建，大力开展不文明交通乱象交通秩序整治，开展智能化交通建设，不断净化城市道路环境。特别是近两年来，积极争取市政府支持，邀请第三方专业团队加强设计，对板桥路九顷路口实施单行交通组织措施，减少流量汇入和交通冲突，形成区域微循环；针对高峰期流量大、秩序混乱导致通行不畅问题，尤其是学生上、放学时段，安排警力加强平安护学和堵点执勤疏导，落实交通单行管制和全线禁停措施，对乱停放车辆严格抓拍、贴单处罚，形成了强大的震慑效应。应该说，九顷路交通秩序管理水平与过去相比得到了明显提升。但是，在长效管理、宣传力度、交通基础设施建设方面仍有很大上升空间，这也是我局交警部门下一步的攻坚方向。我们将认真贯彻4月28日市政府全面冲刺全国文明城市提名城市动员大会精神，结合委员建议，重点做好以下五方面工作：

一是落实常态长效机制。对九顷路进行全覆盖高压严管整治，落实城区、铁骑主体职责，建立跨区巡查、交叉执法的长效机制，向社会释放出依法严管的强烈信号，切实保障居民安全畅通出行。将与城管部门深化协同共治，依法取缔出摊经营点。

二是深化科技赋能应用。利用高清探头，按照“违停必罚、乱停必拖”和罚款100元、记3分的标准，加大道路巡查力度，严格处罚车辆违停行为，规范静态停车秩序，提升路网通达性，确保“一路一清”。

三是加强动态巡线管控。每天组织警力，突出上放学和早晚高峰时段，加大对机非不分、闯红灯、逆向行驶和非标电动三轮、渣土车不按规定行驶专项整治力度，对拥堵路口的早晚高峰疏导进行延时管理。

四是警媒合作深度宣传。借助文明城市创建，在九顷路开展“进小区”“进学校”“进机关”文明交通宣传活动，制作文明交通宣传牌，曝光突出违法和典型案例，大力倡导骑车佩戴安全头盔，推动形成全社会共创文明城市、共享文明成果的良好局面。

五是优化完善基础设施。针对道路交通实际和交通出行需要，从保障道路畅通率和提升交通守法率的角度出发，对九顷路交通标志、标线和监控设施进行梳理排查，不段完善交通基础设施，让交通设施更清晰、更醒目、更科学、更规范，提升交通安全设施规范化水平。

衷心感谢您对公安工作的关心和支持。

                               兴化市公安局

2020年5月12日